Подшивка карнизных свесов крыши в Минске и минской области.

На протяжении многих лет мы оказываем широкий спектр качественных услуг, связанных с обустройством кровли. Сюда стоит отнести монтажи крыш, их утепление, реставрация кровли и, конечно же, Подшивка свесов кровли. Именно об этой процедуре и пойдёт речь ниже.

Способы подшивки свесов

На сегодняшний день различают такие варианты выполнения рассматриваемых работ:

Под­шив­ка све­сов кры­ши по стро­пи­лам ча­ще все­го при­ме­ня­ет­ся в тех слу­ча­ях, ког­да речь идёт о кров­ле с не­боль­шим укло­ном. Та­кая об­шив­ка бу­дет счи­тать­ся пра­виль­ной толь­ко при усло­вии, что с каж­дой сто­ро­ны под­шив­ка све­сов кры­ши об­ра­зо­вы­ва­ет ров­ную плос­кость.

Для ре­ше­ние рас­смат­ри­ва­е­мой за­да­чи не­об­хо­ди­мо под­би­рать та­кие доски, дли­на ко­то­рых бу­дет рав­на рас­сто­я­нию от сте­ны стро­е­ния до на­ча­ла све­са. Что­бы из­бе­жать пе­ре­ко­сов, вы­пол­нять ра­бо­ты нуж­но в рам­ках сле­ду­ю­щей схе­мы:

- За­фик­си­ро­вать по од­ной доске с каж­дой сто­ро­ны кон­струк­ции;

- На­тя­нуть шнур, ко­то­рый бы объ­еди­нял все доски;

- Ис­поль­зуя на­тя­ну­тый шнур в ка­чест­ве ори­ен­ти­ра, про­дол­жить мон­таж осталь­ных до­сок;

А вот под­шив­ка кар­низ­но­го све­са по го­ри­зон­ту на­обо­рот при­ме­ня­ет­ся в слу­ча­ях, ког­да при­хо­дит­ся иметь де­ло с кру­тым ска­том кров­ли. Клю­че­вые пре­иму­щест­ва рас­смат­ри­ва­е­мо­го спо­со­ба со­сто­ят в прос­то­те и вы­со­кой опе­ра­тив­нос­ти мон­та­жа, а так­же воз­мож­нос­ти зна­чи­тель­но сэко­но­мить на при­ме­ня­е­мых ма­те­ри­а­лах.

Вы­пол­ня­ет­ся та­кая под­шив­ка в кон­тек­с­те сле­ду­ю­ще­го пла­на:

Мон­таж ко­ро­ба из брусь­ев и фик­са­ция его к сте­не и стро­пиль­ной кон­струк­ции;

Для обес­пе­че­ния эф­фек­тив­но­го отво­да во­ды, не­об­хо­ди­мо по­за­бо­тить­ся о том, что­бы брус со сто­ро­ны сте­ны был на 10 мм вы­ше, чем брус воз­ле кар­ни­за;

Если ши­ри­на све­са пре­вы­ша­ет 450 мм, то обя­за­тель­но мон­ти­ру­ет­ся еще один, про­доль­ный брус;

Ма­те­ри­а­лы для под­шив­ки кар­низ­ных све­сов кров­ли.

На дан­ный мо­мент вре­ме­ни для под­шив­кис­ве­сов кры­ши в Мин­ске и Мин­ской об­лас­ти ак­тив­но при­ме­ня­ют сле­ду­ю­щие ма­те­ри­а­лы: Со­фит; Проф­нас­тил; Сай­динг; Ва­гон­ка; Стро­ган­ная доска;

Со­фит дав­но поль­зу­ет­ся за­слу­жен­ной, мас­штаб­ной по­пу­ляр­ностью сре­ди спе­ци­а­лис­тов для под­шив­ки крыш . С тех­ни­чес­кой точ­ки зре­ния со­фит - это плас­ти­ко­вые па­не­ли, ви­зу­аль­но на­по­ми­на­ю­щие сай­динг. Прин­ци­пи­аль­ное от­ли­чие со­сто­ит в том, что со­фит по умол­ча­нию осна­щен вен­ти­ля­ци­он­ны­ми отвер­сти­я­ми.

Еще од­на лю­бо­пыт­ная осо­бен­ность рас­смат­ри­ва­е­мо­го ма­те­ри­а­ла со­сто­ит в том, что в со­став сырья, из ко­то­ро­го из­го­тав­ли­ва­ют со­фи­ты, на опре­де­лен­ном эта­пе про­из­водст­ва до­бав­ля­ют УФ - ста­би­ли­за­то­ры. Не вда­ва­ясь в слож­ные хи­ми­чес­кие под­роб­нос­ти мож­но ска­зать, что это улуч­ши­те­ли, за­щи­ща­ю­щие ма­те­ри­ал от тле­твор­но­го вли­я­ния солн­ца.

Не­ред­ко для под­шив­ки све­сов кры­ши со­фи­том ис­поль­зу­ют и ме­тал­ли­чес­кие раз­но­вид­нос­ти. Та­кой ма­те­ри­ал дол­го­ве­чен, от­ли­ча­ет­ся без­уп­реч­ной на­деж­ностью и прос­то­той мон­та­жа, но и вы­со­кой сто­и­мос­ти. Не под­вер­жен кор­ро­зии, не де­фор­ми­ру­ет­ся в ре­зуль­та­те ме­ха­ни­чес­ких на­гру­зок, не вы­го­ра­ет на солн­це.

Ме­тал­ли­чес­кий со­фит мо­жет быть из­го­тов­лен из:

Ме­ди;

Оцин­ко­ван­но­го ме­тал­ла;

Алю­ми­ния;

Та­кое ре­ше­ние, как под­шив­ка кар­ни­за кры­ши со­фи­том - это прак­тич­ность, на­деж­ность и дол­го­веч­ность. Не­льзя ни ска­зать и о том, что под­шив­ка све­сов кров­ли со­фи­та­ми бу­дет счи­тать­ся пра­виль­ной толь­ко при усло­вии пер­пен­ди­ку­ляр­но­го рас­по­ло­же­ния об­шив­ки от­но­си­тель­но стен стро­е­ния.

Сто­и­мость под­шив­ки кры­ши со­фи­том за­ви­сит от вы­бран­но­го ма­те­ри­а­ла и усло­вий вы­пол­не­ния ра­бот и, как пра­ви­ло, оста­ет­ся ло­яль­ной по от­но­ше­нию к за­каз­чи­ку.

Ши­ро­ко рас­прост­ра­нен­ное мне­ние, суть ко­то­ро­го со­сто­ит в том, что для под­шив­ки кар­ни­зов кров­ли при­ме­ня­ет­ся сай­динг, яв­ля­ет­ся не­кор­рект­ным. Дан­ный ма­те­ри­ал уже был опи­сан вы­ше, под на­зва­ни­ем "со­фи­ты", а сам сай­динг, в бо­лее при­выч­ном для обы­ва­те­ля со­сто­я­нии для об­шив­ки све­сов кров­ли при­ме­ня­ет­ся ред­ко , по­сколь­ку в его со­ста­ве нет пер­фо­ра­ции для вен­ти­ля­ции под­кро­вель­но­го прост­ранст­ва и дру­гих важ­ных, в кон­тек­с­те дан­ной си­ту­а­ции, со­став­ля­ю­щих. Важ­но: под­шив­ка све­сов кров­ли сай­дин­гом в при­выч­ном его со­сто­я­нии не вы­пол­ня­ет­ся!

Еще один рас­прост­ра­нен­ный от­де­лоч­ный ма­те­ри­ал - проф­нас­тил. Дан­ный ма­те­ри­ал име­ет не­ма­ло зна­чи­мых пре­иму­ществ, ос­нов­ны­ми из ко­то­рых яв­ля­ют­ся срав­ни­тель­но ма­лая мас­са, де­мо­кра­тич­ная сто­и­мость и дол­го­веч­ность. Под­шив­ка све­сов проф­нас­ти­лом вы­пол­ня­ет­ся сле­ду­ю­щим об­ра­зом:

1. На сте­ну фик­си­ру­ет­ся брус. В ка­чест­ве вы­со­ты креп­ле­ния сто­ит рас­смат­ри­вать край све­са;

2. Па­рал­лель­но уста­нов­лен­но­му брус (ис­поль­зуя его в ка­чест­ве ори­ен­ти­ра по вы­со­те) фик­си­ру­ет­ся вто­рой брус, вдоль "ног" стро­пиль­ной кон­струк­ции;

3. Раз­мер лис­тов проф­нас­ти­ла кор­рек­ти­ру­ет­ся с уче­том пла­ни­ров­ки кон­струк­ции и не­об­хо­ди­мос­ти в обуст­ройст­ве вен­ти­ля­ции;

4. За­го­тов­лен­ные ли­с­ты мон­ти­ру­ют­ся на кар­кас­ную ос­но­ву (долж­на быть го­то­ва к это­му мо­мен­ту) с при­ме­не­ни­ем са­мо­ре­зов;

5. Ме­с­та сты­ков де­ко­ри­ру­ют­ся спе­ци­аль­ной план­кой;

Пра­ви­ла и по­ря­док вы­пол­не­ния та­ких ра­бот, как под­шив­ка све­сов кров­ли ва­гон­кой вы­гля­дят сле­ду­ю­щим об­ра­зом:

1. Под­шив­ка све­сов кров­ли стро­ган­ной доской и ва­гон­кой воз­мож­на толь­ко пос­ле то­го, как за­вер­ши­лось обуст­ройст­во теп­ло­изо­ля­ци­он­но­го слоя;

2. Пе­ред об­шив­кой стро­пи­ла долж­ны быть од­ной дли­ны и рас­по­ла­гать­ся па­рал­лель­но сте­нам кон­струк­ции;

3. Пер­вая доска фик­си­ру­ет­ся к сте­не вер­ти­каль­но, ниж­ний ко­нец доски или ва­гон­ки дол­жен рас­по­ло­жить­ся на од­ной вы­со­те с кра­ем стро­пил;

4. Вто­рая доска или ку­сок ва­гон­ки мон­ти­ру­ет­ся меж­ду стро­пи­ла­ми и пер­вой доской, ори­ен­ти­ром вы­сту­па­ют ниж­ние края этих де­та­лей;

5. Под­го­то­вив ос­но­ву, как бы­ло опи­са­но вы­ше, мож­но при­сту­пать к под­шив­ке;

6. Доски долж­ны быть проч­ны­ми, оп­ти­маль­ная их тол­щи­на - 20 - 30 мм;

7. На каж­дые 1.5 мет­ра кон­струк­ции долж­но при­хо­дит­ся по од­ной вен­ти­ля­ци­он­ной ре­шет­ки;

Под­шив­ка све­сов - тех­но­ло­гия ра­бот.

Про­це­ду­ра под­шив­ки све­сов со­сто­ит из не­сколь­ких эта­пов:

- Все кон­цы стро­пил под­го­ня­ют под один уро­вень – они долж­ны ид­ти стро­го по ров­ной ли­нии. Сто­ит учи­ты­вать, что от­но­си­тель­но при­мы­ка­ю­щей сте­не до­ма, все ли­нии долж­ны быть па­рал­лель­ны.

- В за­ви­си­мос­ти от ма­те­ри­а­ла све­сов, при­сту­па­ют к их мон­та­жу, по­сте­пен­но пе­ре­ме­ща­ясь по все­му пе­ри­мет­ру.

- Учи­ты­ва­ет­ся тот факт, что воз­дух в кры­ше дол­жен цир­ку­ли­ро­вать, но при этом вла­га не долж­на по­па­дать внутрь.

Сто­и­мость ра­бот по об­шив­ке све­сов.

Сто­и­мость рас­смат­ри­ва­е­мых ра­бот за­ви­сит от не­сколь­ких фак­то­ров, ос­нов­ны­ми из ко­то­рых яв­ля­ют­ся:

Кон­крет­ная раз­но­вид­ность ма­те­ри­а­ла, вы­бран­ная за­каз­чи­ком. К при­ме­ру, це­на под­шив­ки со­фи­том - од­на, а об­шив­ка с при­ме­не­ни­ем ва­гон­ки - дру­гая;

Ин­ди­ви­ду­аль­ные усло­вия вы­пол­не­ния ра­бот и их объ­емы;

Кли­ент, об­ра­тив­ший­ся за по­мощью к нам, по­лу­ча­ет не толь­ко вы­со­ко­ка­чест­вен­ные услу­ги, но и по­мощь в вы­бо­ре стро­и­тель­ных ма­те­ри­а­лов. Мы не толь­ко по­ра­ду­ем ка­чест­вен­ны­ми ра­бо­та­ми по кров­ле, но и по­мо­жем вы­брать и ку­пить со­фит в Мин­ске. (Подробные цены см. прайс-лист на кровельные работы)